“当然还有全新调教过的前后避震系统，以及多连杆后悬挂系统，配合可调式气囊避震与高强度合金弹簧，不仅外观与整车造型浑然一体，还是轮胎始终保持最佳的抓地能力！”

“既然说到了轮胎，那我们就简单说一下，这款车型搭载的是专门定制的前19、后18寸的专业越野轮组，不仅颜值拉满，抓地力更强！”

“当然这样的配置之下，少不了强力的制动系统，这款制动系统采用的一体式双向四活塞刹车系统，无论是高速行驶还是紧急制动，都能为你提供最坚实的保障！”

随着吴靖宇的讲解，现场的观众听的也倒是挺认真，特别是那些个经销商们。

虽然对于火星科技突然推出这样一款车型，他们持怀疑态度，但是他们还是要认真去对待，万一呢。

好在火星科技会在发布会的最后，会有一个体验的环节，到时候再去好好的了解一下。

“而这款车的售价也会比其他的车型高一点，这款车型只有一个版本，它的售价是......”

“1.98万元！”

这个价格一出，瞬间让不少人惊讶，这款车可以称的上火星科技最贵的一款车型了。

但是对于这个价格，好像又在他们的预料之内。

说实话，这个价格要是对比越野摩托，还是低了不少。

但是放在一款电动的越野摩托上，价格就是人云亦云了。

看着大家对于这款车的兴趣，明显没有那么的高涨，吴靖宇直接就介绍起了其他的车型。

其他的车型基本都是一些换代车型，显然大家对于这些车型，要比之前的越野车型更加的感兴趣。

这些个车型是经过市场验证的，他们当然更关心这个。

毕竟这涉及到他们的利益。

“所有的车型都介绍的差不多了，有什么问题可以提问，没有问题的可以到我们的试车场去体验一下！”

发布会很快进入尾声，也到了大家都喜闻乐见的试车环节。

这环节也是火星科技的保留节目了，这些年他们一直秉持着，说的再好，不如亲自试一试的理念，让这个环节成为了诸多媒体，以及经销商最喜欢的一个环节。

在有个别媒体提出了几个问题之后，一些人就已经按耐不住的去往了试车场。

虽然对于疾风不怎么看好，但是好多人还是在第一时间体验了一下。

不出意外，所有人都被这款车的速度，吓了一大跳。

听的数据和亲身体验，还是有相当大的区别。

仅仅一个提速，就把一群大老爷们吓了一跳。

而这一吓倒是让他们产生了不少的兴趣，随后有些人又去体验了一下其他的特殊地形，而效果也是相当的让他们惊喜。

不过惊喜过惊喜，但是这个受众确实有点小啊！

再加上之前公布的价格，一时间让他们纠结不已。

车是好车，在性能方面更是直接拉满，但就是要多少辆才好呢。

而相比于国内的经销商，国外的经销商亲身体验之后，两只眼睛都是放光的。