“超大三排空间设计，每位家人都可以尽情舒展身体，体验无拘无束的自由。”

“全车标配三排电动座椅，配合主驾魔毯座椅、全新零重力皇后座和SpA级十六点按摩，为家人提供头等舱级别的乘坐体验，让家人坐着躺着都更舒心、更安心。”

“为了给到一个静谧的环境，全车标配双层隔音玻璃、静音电吸门等百项旗舰配置，让家人在每一次出行中都能感受到宁静、愉悦和温馨。”

“这款车型还搭载了冷暖两用车载冰箱、后排娱乐屏、办公小桌板等多功能娱乐设施，让车辆行驶过程中不再沉闷。”

“车辆内部三块屏幕更是实现了跨屏互动，前后视觉模组和6组双麦阵列式麦克风，融合手势、语音、触控三种方式，任意位置乘客都能以自然的方式和车交互。”

陈卓一边讲述，观看这次发布会的观众们，更是看的眼花缭乱。

这个车身尺寸，这个配置，这简直要把家搬进去啊。

看着展台中央的这辆鲲鹏，又看看一旁的麒麟S，真的是好难以抉择啊。

这个狗陈卓，之前都是一辆辆的发布，现在怎么突然就变性了呢。

这让他们怎么选择！

看着都好想要啊！

“这是华耀的第一台pV，所以我们对于这台车的底盘，也进行了全新的调教，让行驶质感变得更加的舒适！”

“在动力方面，我们更是进行了全方位加码，让这台车的动力更加的强劲儿.....”

随着陈卓的不断讲解，整个蓉城国际车展的焦点，全部落在了华耀汽车身上。

在病毒肆虐的两年时间里，华耀汽车一直稳坐十万级新能源汽车市场的霸主地位。

随着病毒的结束，华耀紧接着就发布了麒麟。

本以为华耀汽车会继续在新能源汽车方面发力，但好像华耀和大家想的不太一样，转头去捣鼓燃油车了。

这次蓉城国际车展，可以说是继麒麟发布一年多时间以后，再次推出的新的车型。

原本以为只有一款SUV车型，没想到还有一款pV车型。

要知道现在pV市场，可以说是相当的火热。

之前不管是高端车型，还是低端车型，基本都是合资车的天下。

但是随着国内车企的发力，这一状态早已经开始改变。

特别是国内新能源车企的崛起，让pV新能源车型，不断的冲击着这个市场。

现在合资车型的市场比例已经越来越小，而国内车企已经开始占据这个市场。

就从pV车型每月的销量榜单，就不难看出。

销量榜前十的车型里，合资车系只占三席，而且还都是燃油车型。

这三台车都是在燃油车时代的销量王者，随着新能源时代的到来，已经开始逐渐没落。

而目前最重要的是，华耀汽车也即将要杀入这个市场了。

这一下让所有的车企都严以待阵。

特别是比迪汽车，要知道在这之前pV的销量冠军，可一直在他们手里。

而比迪汽车也是华耀汽车在新能源汽车市场最大的对手。

自从他们发布了超级混动技术之后，比迪汽车就迎来大爆发。

不管是在十万级的A级车市场，还是在二十万左右的b级车市场，都有着他们的一席之地。

在麒麟没发布之前，b级车的销量冠军一直是比迪汽车的。

现在随着麒麟S和鲲鹏的发布，此时比迪汽车的王总，也是一脸的严肃。

“看来这一次华耀汽车要火力全开了！”