舰艇指挥员下令，操舵手清亮的嗓音重复指令，并实时操作。

她不慌不忙，镇定无比，“航向035（度）！”

“停车！”

常州号缓慢倒退，微调角度，在海上漂浮的浮标终于越过舰身，到达预定位置——船的左弦。

舰船改倒退为前进，浮标终于飘移到舰的左弦。

然而，浮标虽然已经在舰体的下风向，由于距离太远，目标位置的风浪仍然很大，常州号需要将进一步侧移，向浮标靠拢。

侧移？

魔王看出了舰长的意图，惊讶道：“我只知道舰艇可以360度转向，能够前进和后退，但没听说过可以整体侧移。”

舰船不是玩具，就连汽车也很难做到不借角度，直接向左整体平移。

这时，操舵手大喊一声，“舵正！”

新鸟们全都睁大了眼睛，观察常州号的神奇操作。

舰艇指挥员朗声道：“备便侧推！”

操舵手坚决地应道：“备便侧推！”

魔王目光炯炯地盯住海神，“你赶紧科普一下，什么是侧推？”

海神也没闹明白，最后是电航技师给解释的——

正常情况下，我们的舰艇不会使用侧推设备，只有在突发状况时使用。

侧推，是舰艇的辅助航行设备，它能转动螺旋桨，让舰艇在停车的情况下，迅速调整航向，包括整体侧移。

操舵手独自在舵台上，又要把握航向，又要进行侧推操作，她其实责任巨大，操作难度也不少。

终于，巨大的常州号，精确地到达了理想的打捞位置，再次放下打捞小艇……

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